Elektriskā līdzstrāvas motora pārnesumkārba ar bremzēm ir cauruļveida motors rullo slēģiem

Rullo slēģu lietojumprogrammai (mājas automatizācijai) ir nepieciešams reduktors ar ātruma attiecību virs 400:1. Šis reduktormotors ir samontēts caurulē, lai kļūtu par cauruļveida motoru, un tā izejas vārpsta ir tieši savienota ar riteni, kas virza rullīšu slēģus

Ir vairāki viedokļi, lai izvēlētos piemērotu motoru kā sastāvdaļas: matēts līdzstrāvas motors, pārnesumkārba un bremzes

Mēs varētu piedāvāt vairākus variantus:

1) Tikai matēts līdzstrāvas motors

2) Matēts līdzstrāvas motors un pārnesumkārba

3) Matēts līdzstrāvas motors plus pārnesumkārba un bremzes

4) Matēts līdzstrāvas motors un neatgriezeniskā pārnesumkārba

Ar neatgriezenisku mēs domājam, ka reduktoru motors var darboties kā bremze, kam nepieciešama motora saķere ar augstu pārnesumu attiecību, var veikt šo funkciju.

1. Sastāvdaļas:

Ilustrācijas ir tikai piemērs tam, ko varētu darīt

Materiāla specifikācija:

Kā zināms, dārgākā daļa asamazināšanas motorsir pārnesumkārba, un vissvarīgākā daļa ir arī pārnesumkārba. Lai ražotu rentabluplanētu pārnesumu motors, pārnesumkārbas pirmajā posmā izmantojam augstas precizitātes un augstas stiprības pulvermetalurģijas zobratus vai plastmasas zobratus. Otrā posma izejas zobratā izmantojam metāla zobratus, kas var ražot ekonomisku un lētu pārnesumkārbu ar augstu izmaksu efektivitāti.

Reduktoru struktūras svarīgākie aspekti:

Šai pārnesumkārbai ir tikai divi posmi ar lielo attiecību virs 400:1, katrs sastāv no trim planētu zobratiem, viena planētas turētāja, viena saules zobrata un viena gredzenveida zobrata. Pirmais posms atšķiras no otrā posma. Otrās pakāpes planētas zobrats ir dalīts ar diviem gredzenveida zobratiem. Var griezties viens gredzenveida zobrats. Katrā pārnesumkārbas pusē galvenajā gredzenveida zobratā ir ieskrūvēti divi atloki.

Visa pārnesumkārba ir piestiprināta pie motora ar divām skrūvēm caur tā atloku.

Starp motoru un cauruli ir novietots elastomēra gredzens.

2. Fiksācijas:

Nepieciešamās fiksācijas atšķirsies atkarībā no piedāvātās iespējas, un tos var apspriest. Mūsu piedāvātie risinājumi.

1) Tikai motoram:

• Fiksācija ir nepieciešama, lai pārnesumkārba un bremzes būtu piestiprinātas pie motora:

2) Pārnesumkārbai un motoram

• Stiprinājumu pie pārnesumkārbas var pielāgot tā, lai to piestiprinātu pie caurules:

Piemērs ir zemāk redzamā pārnesumkārbas augšējā daļa. Mēs varam pielāgot interfeisa daļas dizainu, kas var veikt jums nepieciešamo funkciju.

3) Pārnesumkārbai un motoram un bremzēm

• Stiprinājumu pie pārnesumkārbas var pielāgot tā, lai to piestiprinātu pie caurules:

Piemērs ir zemāk redzamā pārnesumkārbas augšējā daļa. Mēs varam pielāgot interfeisa daļas dizainu, kas var veikt jums nepieciešamo funkciju.

• Fiksāciju pie bremzes var arī pielāgot, lai to piestiprinātu pie motora.

3. Lietošanas nosacījumi un prasības

3.1. Elektriskā veiktspēja

Enerģijas padeve:

- Maksimālais vidējais spriegums pēc PWM: 10V ~ 24V DC

- Maksimālā vidējā pieejamā strāva: 3.0 A ~ 6.0A

- Pieejamais pašreizējais profils:

Motora iedarbināšanai strāva var pieaugt līdz 20A maxi 100ms laikā

Motors tiks savienots ar jūsu nodrošināto PCBA, kas to nodrošinās. Tas nodrošina PWM no 0 līdz 100 procentiem pie 0-24V ar frekvenci 20 000 Hz, lai sasniegtu vēlamo spriegumu.

EMC standarts: IEC 61000-4-2

Kabeļi: reduktoru motoram ir 2 kabeļi vai ar savienotāju.

- Standarti:

o IEC 60335-2-97

o IEC 55014-1

o IEC 55014-2

- Kabeļa garums: pielāgots

- Savienotājs: pielāgots, piemēram, MOLEX, JST, AMP vai citi

Lai izvairītos no sadursmēm ar cauruli, mēs izmantojam vadus, kas nāk no motora apakšas, nevis no sāniem. Tālāk ir sniegti divi formu piemēri.

3.2. Temperatūras vide

- Darbības temperatūras diapazons: -20 grādi / plus 70 grādi

- Uzglabāšanas temperatūras diapazons: -30 grādi / plus 70 grādi

3.3. Mehāniskās īpašības

Pārnesumkārbas izeja:

- Griezes moments: 10 Nm ~ 20 N.m pielāgot

- Ātrums: 14 apgr./min. ~ 100 apgr./min. pielāgot

- Paredzamā mehāniskā jauda: 10W ~ 20W pielāgot

Līdzstrāvas motora izeja:

- Paredzamā mehāniskā jauda 2-pakāpju planētu vilcienam ar 70 procentu efektivitāti: 20 W–30 W

Bremzes (tikai 3. iespējai):

Bremze ir kā "stāvbremze", tā palīdz motoram saglabāt pastāvīgu noturību, kad rullo slēģi ir apturēti ilgāk par 24h.

Bremzēšanas moments:

{{0}}.06N.m~0.1Nm (tiks noregulēts, ņemot vērā motora griezes momentu)

Bez elektriskās strāvas avots.

Tas ietver magnētu pagriezienu skaitīšanai ar PCBA sensoru:

- 2 vai 4 stabi

- Mini 40 Gauss pie sensora

- Novietojiet to uz PCBA pieejamā vietā

Ja bremzes ir nodrošinātas ar pārnesumskaitli un motora sajūgšanu (neatgriezeniskā reduktora motora opcija), bremzēšanas griezes momentam jābūt vismaz motora izejas griezes momentam.

3.4. Pašreizējais patēriņš

Motoru ar reduktoru var darbināt ar akumulatoru, un tas spēj izturēt rullo slēģu svaru ar vienu akumulatora uzlādi.

4. Normas prasības

Līdzstrāvas motors varētu atbilst šādiem starptautiskajiem standartiem:

• EN 14202: Žalūzijas un žalūzijas. Piemērots cauruļveida un kvadrātveida motorizācijām.

Prasības un pārbaudes metodes.

• IEC 60335-1: mājsaimniecības un līdzīgas elektroierīces – Drošība – 1. daļa: Vispārīgās prasības

• IEC 60335-2-97: mājsaimniecības un līdzīgas elektroierīces — drošība — 2-95. daļa:

Īpašas prasības piedziņām vertikāli kustīgiem garāžas vārtiem izmantošanai dzīvojamās telpās.

• IEC 60529: Korpusu nodrošinātās aizsardzības pakāpes (IP kods)

• LV 55014-1: elektromagnētiskā saderība. Prasības sadzīves tehnikai,

elektriskie instrumenti un līdzīgas iekārtas. Emisija

• LV 55014-2: elektromagnētiskā saderība. Prasības sadzīves tehnikai,

elektriskie instrumenti un līdzīgas iekārtas. Imunitāte. Produktu saimes standarts

• IEC 61000-4-2: elektromagnētiskā saderība (EMC) — 4-2. daļa: testēšana un mērīšana

metodes – Elektrostatiskās izlādes imunitātes tests.

• IEC 62233: Mērīšanas metodes sadzīves tehnikas elektromagnētiskajiem laukiem un

līdzīgas iekārtas attiecībā uz iedarbību uz cilvēkiem

• Direktīva 2006/42/EK: Mašīnu direktīva

• Direktīva 2011/65/UE: Bīstamo vielu ierobežošana (RoHS)

• Direktīva 2012/19/UE: elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumi (EEIA)

Šis standartu saraksts nav pilnīgs. Šie standarti var attiekties uz citiem, kas arī ir piemērojami.

Piezīme. Visi šie standarti var nebūt īpaši piemērojami līdzstrāvas motoram.

Ja jūs interesē šis produkts, lūdzu, sazinieties ar mums, izmantojot mūsu vietni https://www.ichgearmotor.com/